Größere Anlagen
HO Anlage Muldental G 13
Größe : L – Form ca. 510 x 658 x 545 cm
Gleismaterial: Piko A Gleis
Bei dieser Anlage konnte ich alle Vorstellungen des Modellbahners umsetzen. Denn Platz war genug da. Dabei ist eine Anlage entstanden mit langen Fahrstrecken. Einer „Trennung" zwischen ländlichen und städtischen Charakter durch ein Flusstal.
Es gibt eigentlich alles was man sich als Modellbahner vorstellt, vom Fluss der Autobahn bis hin zum Dorfteich, selbst Schrebergärten haben einen Platz. Viel Spaß beim betrachten !
Die zweigleisige Strecke hat nicht nur einen Schattenbahnhof,
sondern auch die Möglichkeit
in beiden Richtungen die Züge zu wenden.
TT Anlage Auersberg G -12
Anlagengröße : L – Form ca. 360 x 400 cm
Gleismaterial : Tillig Modellgleis
Diese Anlage wurde in ihrer Form dem Raum, in dem sie steht angepasst.
Dabei wird der hinter Anlagenteil zuerst gebaut und ist durch Öffnungen in der Anlage zugänglich.
Durch die Paradestrecke und der Geländegestaltung habe ich versucht von dem Pfeiler
in der Mitte der Anlage ab zu lenken. ( in der Draufsicht gut zu erkennen)
Der Modellbahner wollte ein kleines BW im Nebenbahnbereich.
Die Anlage sollte auch in Stadt und einem ländlich geprägten Teil entstehen.
Vom Anlagenmotiv ist es die klassische Variante, aber doch wieder anders. Die Hauptstrecke hat die Form eines „Hundeknochen“!
HO Anlage Schwarzwald G -11
Anlagengröße : 400 cm x 180 cm
Gleismaterial : Märklin HO C- Gleis
Ansicht von vorn, bewusst habe ich einen Bach zwischen Bahnhof und der Landschaft dahinter eingefügt. Somit kann der steile Anstieg des Gebirges mehr zur Geltung
und auch die schroffen Felsen.
Der Grundgedanke oder der Wunsch des Modellbahners war:
Eine zweigleisige Hauptstrecke mit abzweigender Nebenbahn
und die Landschaft sollten an den Schwarzwald angelehnt sein.
Die Anlagentiefe ist jetzt schon bei 180 cm, darum habe ich die Gleise im Bahnhof
so gering gehalten. Aber es ist ein Zugwechsel in jede Richtung möglich.
Was mir denke ich gelungen ist, eine Gleisführung zu gestalten auf der man die Züge
auch auf freier Strecke sieht. Am hinteren Anlagenrand führt eine Straße entlang
die von Fahrzeugen mit Faller Car System befahren wird
Beim rechten Anlagenteil führt ein Wasserfall vom Dorf zum Bach hinter dem Bahnhof. Daneben verläuft ebenfalls ein Fußweg vom Dorf zum Bahnhof.
Links könnte ich mir statt der Burg auch ein Kloster vor stellen.
Der Querschnitt durch die Anlage macht den Schattenbahnhof und auch
die Kehrschleife der Nebenahn hinter dem Bahnhof deutlich
N Anlage Rhonetal G -10
Anlagengröße : L Anlage max. 490 cm x 250 cm
Gleismaterial : Mini Trix
Der Modellbahner möchte auf seiner Anlage lange Züge fahren lassen. Diese sollten aber nicht nur im Bahnhof zu sehen sein, sondern wenn möglich auf schönen langen Paradestrecken.
Im „Untergrund" bitte so viel wie möglich Platz zum Abstellen und Wenden der Züge
Und natürlich auch eine schöne Nebenbahn.
Durch eine flache Dachschräge und eine niedrige Raumhöhe konnte leider nicht die volle Anlagenbreite genutzt werden. Darum auch die Hintergrundkulisse in der 3 D Ansicht.
N Anlage Freiberg G - 9.
Anlagengröße : L Anlage max. 250 cm x 250 cm
Gleismaterial : Roco N Gleis
Der Modellbahn trat mit dem Wunsch an uns heran, ihm einen Gleisplan mit folgenden Wünschen, wenn möglich zu erstellen.
- zweigleisige Hauptstrecke mit Paradestrecke
- großes BW mit Drehscheibe und problemloser Zufahrt von allen Gleisen
- Rangiermöglichkeiten
- Eine Nebenbahn und viel Platz zum abstellen der Züge unter der Anlage
Liebe Betrachter dieser Seite,
entscheiden sie selber in wie weit ich seine Wünsche umsetzen konnte. Es ist mir sogar noch gelungen zwei Kehrschleifen ein zu bauen. Dadurch können die Züge die Fahrtrichtung auf der Anlage beim Durchfahren ändern.
Der nicht sichtbare Teil der Anlage beinhaltet einen großen Schattenbahnhof auf der Hauptstrecke.
Ebenso im Nebenbahnbereich können zwei Züge abgestellt werden oder eine Kreuzung statt finden.
TT Anlage Lichtentanne G - 8
Anlagengröße : L Anlage 510 cm x 315 cm
Gleismaterial : Kuehn Gleis TT
Durch die räumlichen Vorgaben habe ich versucht den im Raum befindlichen Pfeiler
etwas zu verbergen. (Der Pfeiler ist das weiße Viereck auf der der 3D Ansicht)
Rechts davon ist die Anlage höher und neben dem Pfeiler ist ein Fluss
mit einer Talsperre zu sehen. Die Stadt wiederum die zum großen Bahnhof gehört führt den Berg hinauf.
Der Gleisplan beinhaltet das klassische Motiv, aber wieder ganz anders. Zweigleisige Hauptstrecke mit langer Paradestrecke vor einem Fluss. Großer Rangier und BW Bereich mit einem Gleisdreieck und zusätzlicher Drehscheibe. Im Hauptbahnhof zweigt eine Hauptsrecke ab die im oberen Anlagenteil eine Nebenbahnanbindung hat.
Querschnitt
Dadurch dass die Anlage fest im Raum steht wurden der Schattenbahnhof und alle Strecken an den vorderen Anlagenrand gelegt.
TT Anlage Bahnhof Friedrichstraße G - 7
Anlagengröße : von den Räumlichkeiten vorgegeben ca.450 x 360 cm
Gleismaterial : TT Tilig Modellgleis
Der Gleisplan stellte auch für mich eine Herausforderung dar.
Der Modellbahner wollte das ich mich mit der Gleislage weit gehend an das Original halte (Weichenstraße, Gleislage im Bogen und Spree), aber im Anschluss eine für eine Stadt realistische Strecke hin bekomme.
Es sollte Rangiermöglichkeiten und einen großen Schattenbahnhof mit Wendemöglichkeiten für Züge geben.
In den weiteren Bildern sehen sie die Umsetzung des Planes.
Die Bahnhofsüberdachung und die dahinter liegende Häuserfront habe ich in den 3D Bildern weg gelassen.
HO Anlage Flensburg G - 6.
Anlagengröße : L Anlage max. 460 cm x 270 cm
Gleismaterial : Spur HO Märklin C-Gleis
Zweigleisige Hauptstrecke mit einem größeren Bahnhof der an einem Fluss liegt.
Mit BW und Drehscheibe,
sowie viel Platz zum Rangieren
und natürlich einen großen Schattenbahnhof
N Anlage Hermannstadt G - 5
Anlagengröße : 320 cm x 80 cm bzw. 300x 120 cm
Gleismaterial : Roco N Gleis
Diese Anlage hat ihren Platz in einem Büro auf einer Schrankwand gefunden.
Darum auch diese Maße.
Ein Fahrbetrieb mit mindestens vier Zügen ist möglich.
Zweigleisige Strecke mit Schattenbahnhof. Abzweigende Nebenbahn, die in einem anderen oberen Bahnhof wieder auf eine Nebenstrecke trifft.
Es wurde bei der Planung auf R1 und so weit wie möglich auf Bogenweichen verzichtet.
Für einen anderen Modellbahner haben wir die Maße der Anlage seinen Gegebenheiten angepasst. Dadurch hat sich die Anlage vom Aussehen her, so finden wir verbessert.
HO Anlage Rheinfelden G - 4
Anlagengröße : L Anlage max. 400 cm x 240 cm
Gleismaterial : Spur HO Märklin C-Gleis
Dem Modellbahner lag viel daran einen Gleisplan für einen schon bestehenden Anlagenrahmen zu erhalten und dazu noch:
Viel Fahren zu können, viele Möglichkeiten zum Rangieren und viel Platz um seine Modelle abzustellen (Schattenbahnhof) und natürlich ein BW
HO Anlage Karsdorf G - 3
Anlagengröße : L Anlage max. 335 cm x 255 cm
Gleismaterial : Spur HO Märklin C-Gleis
Das berühmte Thema : zweigleisige Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn
Hier sehen sie unseren Vorschlag dazu. Eine schöne Anlage mit großem Schattenbahnhof und viel Möglichkeiten zum Rangieren und einem großen BW.
HO Anlage Neustadt G - 2
Anlagengröße : L Anlage max. 310 cm x 270 cm
Gleismaterial : HO Piko A Gleis
Roco HOe Gleis
Zweigleisige Strecke mit großem Bahnhof und BW , so wie Anschluss an die Schmalspurbahn. Unter dem Bahnhof der Schattenbahnhof.
TT Anlage Tannenberg G - 1
Anlagengröße : U förmige Anlage 330 cm x 380 cm
Gleismaterial : TT Tillig Modellgleis
Zweigleisige Strecke mit einem großen Bahnhof und viel Rangiermöglichkeiten,
einem weitern Kreuzungsbahnhof wo auch die Nebenbahn abzweigt.
Von dieser Nebenbahn führt ein Gleis bis zu einem kleinen Kopfbahnhof bei der Burg.
Interessante Gleisführung mit großem Schattenbahnhof sowie der Möglichkeit die Züge zu wenden.
